经过多年的积累与潜心研究,推出性能较好的高技术船舶产品——系列化三体超高速艇。高速艇采用三体滑行艇艇型,整合了水动力及空气升力技术优势,在同等排水量及推进功率下,具备最小的航行阻力,是高技术船舶产品。
高速艇的特点与优势:
最高航速可达80节
较好的航行稳定性及操控性
轻量化全碳纤维结合高强度泡沫夹芯的船体结构
功能化独立悬浮舱室
良好的驾乘舒适度
有人/无人操控模式
系列化高速三体艇尺度范围从7到25米,可根据客户需要,采用有人驾驶与无人遥控模式,可满足政府边防缉私、军队特种作战、海上高速运动竞技、大型船艇舰载小艇等各种使用需求。
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公安边防艇 |
舰载艇 |
水面无人艇 |
HST700无人艇 | HST920舰载艇 | HST1300超高速艇 | HST1650游艇 | |
船 长 | 7.00 | 9.20 | 13.00 | 16.50 |
船 宽 | 2.50 | 7.00 | 4.00 | 5.40 |
平 均 吃 水 | 0.49 | 0.47 | 0.62 | 0.79 |
排 水 量 | 2.75 | 3.80 | 8.80 | 16.0 |
载 员 | - | 4 | 8 | 12 |
续 航 能 力 | 150 | 200 | 200 | 800 |
主 机 | Steyr SE236E40 | SEATEK 725x2 | Seatek 850 Plus | CATC32 ACERT(1000HP) |
推 进 系 统 | MSD DSD-30 | MSD DSD-30 | MSD DSD-40 | Twin-Disc ADS-12 |
设 计 航 速 | 40 Kn | 60 Kn | 70 Kn | 65 Kn |
最 高 航 速 | 50 Kn | 65 Kn | 80 Kn | 75 Kn |
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